Argumento de Manual de Vuelo para Pilotos Civiles
El vuelo es una actividad que está sujeta a que se cometan errores. «Piloto que diga que nunca se ha equivocado o miente o poco ha volado». Por eso es necesario saber el por qué de las cosas y evitar el error antes de que tenga lugar, sobre todo si ese error puede ser causa de un accidente, porque después de un accidente no hay rectificación posible.
En éstas páginas la persona que quiera aprender a volar, podrá iniciarse en el estudio de algunas materias que tendrá que complementar con la práctica del vuelo. Estudiar sin practicar es inútil en el sentido de que nunca pilotaremos un avión, pero pilotar sin estudiar puede ser peligroso.
Toda la información contenida en este libro, es necesaria para desarrollar el trabajo del piloto; alguna se usa continuamente y otra de forma esporádica, pero se usa. Todavía recuerdo la sorpresa que le produjo a un piloto muy experimentado, cuando poco antes de aterrizar en Alejandría el controlador le pidió el ACN (Aircraft Clasification Number) del avión.
Decía Plinio el joven en sus epístolas, que no hay libro por malo que sea que no tenga alguna cosa buena. Esperemos que este tenga más de una y que sea de utilidad para aquellos a los que va dirigido, los que quieren aprender a volar.0CAPÍTULO 1. ABREVIATURAS, CONCEPTOS Y DEFINICIONES
CAPÍTULO 2. INTRODUCCIÓN AL VUELO Y NOMENCLATURA DEL AVIÓN
CAPÍTULO 3. AERODINÁMICA
CAPÍTULO 4. EL AEROPUERTO
CAPÍTULO 5. INSTRUMENTOS DE VUELO
CAPÍTULO 8. NAVEGACIÓN AÉREA
CAPÍTULO 9. METEOROLOGÍA
CAPÍTULO 10. FRASEOLOGÍA AERONÁUTICA
APÉNDICES
A. Apéndice 1 del OPS 1.430 de la Unión Europea
B. Claves METAR y SPECI
C. Clave TAF
D. Claves TAF y METAR utilizadas en los Estados Unidos de América
Una Metamorfosis Irani
El Caballero Vampiro 14 (Cómic)
Personitas
Crónicas de Jerusalén